“Хүсээгүй дуу чимээ” хүнд төдийгүй байгаль орчинд ч муугаар нөлөөлдөг

Галт тэрэг, зам, онгоц, үйлдвэрээс гарч байгаа дуу чимээг Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагаас “хүсээгүй дуу чимээ” гэж тодорхойлж байна.

Энэхүү хүсээгүй дуу чимээ нь хүний эрүүл мэндэд төдийгүй байгаль орчинд ч муугаар нөлөөлдөг гэнэ. Гэхдээ л дуу чимээний бохирдлын талаар тогтсон тодорхойлолт байхгүйгээс энэ асуудал ихээхэн маргаан тарьсаар байна. Ихэнх дуу чимээ, тухайлбал галт тэрэг, онгоц, машин, мотоцикл, тэр ч бүү хэл сурталчилгааны дуу хүртэл хүн, амьтанд саад болж сонсгол, зүрх судасны үйл ажиллагаанд нөлөөлж стресст оруулах төдийгүй оюун ухаанд муугаар нөлөөлдөг ажээ.

Дуу чимээний бохирдлын талаар хэн юу хийв?

Энэ талаар европын холбоо нэлээд анхаарлаа хандуулж дүрэм журам боловсруулан ажиллаж байна. Тухайлбал, Европын холбооны гишүүн улс бүр 2002 онд баталсан журмын дагуу таван жил тутамд зам, төмөр зам, онгоц, үйлдвэрийн ойролцоох хот суурин газрын дуу чимээг хэмжиж үүнтэй холбоотой бодлого боловсруулах болжээ. Дуу чимээг багасгасан шинэ технологийг 2012 оноос үндэсний болон бүсийн хэмжээнд гаргана. Гэвч одоогийн байдлаар улс орон болгон өөр өөрийн байдлаар дуу чимээг хэмжиж байгаагаас харьцуулах боломжгүй болж, нэгдсэн нэг л арга õэрэглэхээр ажиллаж эхэлжээ. Европод ойролцоогоор 30 сая хүн дуу чимээний аюултай нөхцөлд ажилладаг ба 80 сая хүн 65 DBA (дицбэл)-аас өндөр дуу чимээтэй буюу хүн унтаж чадахгүй, унтахад нь саад болдог орчинд амьдардаг. Харин дэлхий даяар ойролцоогоор 500 сая хүн дуу чимээ ихтэй аюултай хүнд нөхцөлд амьдардаг байна.

Зөвөлгөө:
Зарим оронд машины дугуй үйлдвэрлэх, зам гүүр барихдаа дуу чимээ бага гаргах материал хэрэглэж байхад зарим нь гибрид буюу дуу бага гаргадаг машин ашиглах болжээ.
Дуу чимээ нь 120-130 дицбелд хүрэхээр хүний эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг бөгөөд 75 дицбелд 8 цаг ажиллах бол чихэвч зүүж эхлэх хэрэгтэй болдог байна. Замын хөдөлгөөний дүрэмд орой 22 öàãàà ºã뺺íèé çóðãààí öàãèéí хооронд хот дотор дуут дохио дуугаргахыг хориглодог юм.